La XVIII edizione di Formula SAE Italy si è chiusa con una cerimonia di premiazione emozionante. L’evento educativo internazionale, organizzato da ANFIA in partnership con SAE International, l’Autodromo di Varano de’ Melegari e l’Associazione Motor Valley, ha visto la partecipazione di circa 1.600 studenti provenienti da 20 Paesi, inclusi 22 team italiani da 17 diverse università, e 9 team extra-europei. In totale, sono stati 56 i team che hanno gareggiato nelle diverse classi di Formula SAE.
Oltre alla competizione, l’evento ha offerto ai partecipanti un’importante opportunità di incontro e di scambio di idee. Gli studenti hanno avuto l’occasione di confrontarsi con altri progetti, condividendo le loro esperienze e conoscenze. L’atmosfera di festa e aggregazione ha reso l’evento un’esperienza unica per i giovani ingegneri in erba.
Industrie Saleri Italo sostiene i giovani talenti
Tra i partner che hanno supportato il percorso degli studenti in Formula SAE, si è distinta Industrie Saleri Italo, che ha sostenuto l’iniziativa come main sponsor. L’azienda è specializzata nella progettazione e realizzazione di sistemi per la gestione della temperatura, con un focus sul raffreddamento e il riscaldamento nei veicoli, sia a motore termico che elettrico.
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Matteo Cosmi, CEO di Industrie Saleri Italo, ha sottolineato l’importanza della formazione specifica con una visione d’insieme. La gestione termica nei veicoli, soprattutto in un contesto di continuo sviluppo tecnologico, richiede soluzioni sempre più specifiche e innovative. Confrontarsi con studenti che affrontano sfide simili a quelle dell’azienda, permette di trovare nuove soluzioni e idee, contribuendo a un’evoluzione costante del settore.
Vittorie e sfide nella competizione
La competizione ha visto l’impegno e la dedizione dei team in diverse classi. Nel podio della Classe 1C, dedicata alle vetture a combustione interna, ha primeggiato Race UP Combustion dell’Università degli Studi di Padova. Il team ha ottenuto punteggi elevati in tutte le prove, vincendo sia il Cost Event che il Design Event, oltre all’Endurance e all’Autocross della Classe 1C. La vettura bilanciata e affidabile ha dimostrato l’eccellenza del lavoro di progettazione e gestione tecnica.
Nella Classe 1E, dedicata alle vetture elettriche, il trionfo è andato a WHZ Racing Team di UAS Zwickau, che ha mostrato soluzioni sofisticate, come la scocca in carbonio, durante le prove dinamiche, in particolare all’Endurance e all’Autocross. Il secondo posto è stato assegnato a FS Team Tallinn di Tallinn TU UAS, seguito da TU Darmstadt Racing Team e.V. dalla Germania.
Unina Corse – Squadra Corse dell’Università degli Studi di Napoli Federico II ha conquistato la vetta nella Classe 1D, dedicata alle vetture driverless. Il team si è distinto per le ottime prestazioni nell’Acceleration e ha ottenuto il primo posto nel Business Presentation Event e nel Cost Event.
Nella Classe 3, dedicata alla presentazione del progetto senza prototipo, Sapienza Corse dell’Università di Roma ha impressionato i giudici con un progetto complesso per un futuro sistema ibrido. La creatività e l’innovatività del team hanno portato alla vittoria in questa categoria.
Prove statiche e dinamiche: I vincitori
Le prove statiche hanno visto la partecipazione dei team nelle categorie Business Presentation, Cost Event e Design. UniNa Corse – Squadra Corse dell’Università degli Studi di Napoli Federico II ha ottenuto ottimi risultati nel Cost Event e nel Business Presentation Event. Nel Design Event, il primo posto è stato assegnato a eForce FEE Prague Formula della Czech Technical University in Prague, mentre FS Team Tallinn di Tallinn UT/UAS si è confermato al primo posto nella Classe 1E.
Le prove dinamiche, come l’Endurance, hanno coinvolto sia vetture elettriche che a combustione. WHZ Racing Team di UAS Zwickau ha primeggiato nell’Endurance della Classe 1E, mentre Race UP Combustion ha conquistato il primo posto nell’Endurance della Classe 1C.
I vincitori degli sponsor
L’edizione 2023 di Formula SAE ha anche premiato specifici riconoscimenti in collaborazione con gli sponsor dell’evento. Il premio Dallara “Award for the best Car/Resources balance” è andato a Race UP Combustion dell’Università degli Studi di Padova. WHZ Racing Team di UAS Zwickau ha ottenuto sia il premio ITT, per il primo classificato nella classe delle vetture elettriche (1E), che il premio Podium Advanced Technologies “Podium Advanced Technologies Best Battery Award 2023”. Teoresi Group ha assegnato il TeoRace Special Award a UniUD E-Racing Team dell’Università degli Studi di Udine, premiando il miglior processo di sviluppo dell’elettronica.
In conclusione, l’edizione 2023 di Formula SAE è stata un’esperienza unica per gli studenti partecipanti, che hanno dimostrato grande impegno e competenza nella progettazione e gestione delle